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Christophe Agnus
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Les prédateurs : Le retour de "l'armée d'Edward"
Christophe Agnus
- Nautilus Medias
- 3 Juin 2025
- 9782491812379
Personne n'est à l'abri d'une nature qui se fâche contre ceux qui la maltraite...
Deux ans après L'armée d'Edward (éditions Robert Laffont, prix Sang d'Encre 2022, prix Cyber Agora, prix du premier roman...), voici le retour d'Omen Rakkad et ses écolo-activistes... Traqués par toutes les polices du monde pour avoir enlevé 20 personnalités (dans L'armée d'Edward), ils vont réapparaître là où on ne les attend pas. Et frapper encore plus fort, pour rappeler qu'on ne s'affranchit jamais des conséquences de ses décisions...
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Une série de meurtres aux États-Unis. Des serial killers machiavéliques sans identité. Un écrivain à succès en pleine tempête. Et si une enquête hors normes faisait tout chavirer ?
Otto Callac est un meurtrier très spécial : il reconnaît spontanément ses crimes - nombreux et sanglants. Mais il ne peut pas être jugé. Comme ne peuvent l'être plusieurs autres criminels, qui se mettent à sévir dans tous les États-Unis.
Pourquoi ? Parce qu'ils n'existent pas. Ils ont beau être en prison, en chair et en os, ils n'ont aucune identité légale.
Betty Fischer, une jeune enquêtrice, trouve pourtant une piste : leurs noms sont tous empruntés à de macabres héros d'un auteur à succès... Mais ce dernier est au milieu de l'Atlantique sur son voilier, aux prises avec la tempête du siècle.
Une course contre la montre s'engage. Pour Frank French, agent spécial du FBI, c'est le début d'un casse-tête dont la solution se cache peut-être dans la science la plus fondamentale.
Jusqu'à ce qu'il se retrouve lui aussi pris au piège. -
Kidnapper les personnalités les plus importantes de la planète pour tenter de changer le monde.
Une " war room " quelque part dans le monde ; une équipe de jeunes gens, les yeux rivés sur leurs écrans. Depuis quatre ans, avec des moyens démesurés, ils organisent dans le plus grand secret une opération inimaginable.
Ubatuba, Brésil. Fernando Pereira de Almeida, sénateur et businessman, prend son bain de mer matinal. Tout à coup, il se sent aspiré par le fond...
Floride. Le président des États-Unis fait une partie de golf. Au départ du trou n° 1, sous les yeux de ses gardes du corps et de la foule, il se volatilise, comme si le sol s'était ouvert sous ses pieds...
Le même jour, vingt personnalités de premier plan - politiciens, hommes et femmes d'affaires, stars du rap ou de la télé - disparaissent subitement et de manière inexpliquée.
Qui se cache derrière ces enlèvements ? Quelles sont les revendications de cette mystérieuse " armée d'Edward " ?
Que va-t-il advenir de ces " très importantes personnes " livrées à elles-mêmes dans des endroits tenus cachés ? -
Pour sa dernière patrouille, le commandant d'un SNLE (sous-marin lanceur d'engins, le porteur de missiles nucléaires), doit embarquer deux invités au dernier moment. Et quand les Russes se présentent aux portes de l'Estonie, rien de va plus à bord...
Mais un SNLE ne doit ni communiquer, ni faire surface. Tout devra se régler par plusieurs centaines de mètres de fond, dans un océan où la menace est à la fois en dehors
et à l'intérieur du sous-marin... -
Ewan Lebourdais, peintre officiel de la Marine nous entraîne avec le livre SUB Immersion dans une épopée visuelle rarement publiée. Le monde des sous-marins est un monde secret, qui éveille la curiosité, un monde que l'on imagine mais que l'on voit peu. Les sous-marins exercent une grande fascination et même une véritable ferveur pour ceux qui ont la chance de les apercevoir. Ce livre de photographies, élégant et mystérieux, permet de partager l'émotion ressentie par Ewan Lebourdais à chaque contact visuel avec ces bâtiments hors normes, mais également à la découverte de ses propres images qui immortalisent leurs brèves apparitions. Grand connaisseur de la mer - de son climat toujours changeant, de l'instabilité des bateaux propice à faire rater une image, de l'architecture de la côte - Ewan Lebourdais sait, grâce à cette expérience acquise, se positionner pour atteindre l'image parfaite qu'il s'était fixée mentalement. Sa démarche photographique se compose de plusieurs étapes: rentrer - au sens aussi bien physique que mental - dans le sujet; écraser esthétiquement les profondeurs de champs à outrance pour permettre de voir ce que l'oeil nu ne voit pas; choisir les décors dans lesquels il immortalise son sujet, ce qui requiert une anticipation des placements. SUB Immersion est une épopée visuelle, un hommage au génie humain, à sa capacité à réaliser d'incroyables prouesses techniques mais également à l'humilité des femmes et des hommes qui naviguent à bord des monstres d'acier qui sillonnent nos mers. Ce livre est aussi l'opportunité de montrer le savoir-faire français dans un domaine d'excellence que peu de nations maîtrisent.
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172 pages de navigations, d'histoires, d'embruns... 80 textes et autant de photos. A picorer ou à avaler d'une traite, pour y revenir évidemment.
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Au-dela des limites 2 : 12 nouvelles histoires vraies d'aventures en mer
Pierre-Yves Lautrou, Christophe Agnus
- Nautilus Medias
- 12 Octobre 2021
- 9782491812119
Quinze récits épiques d'aventures dont les marins sortent victorieux, face à des éléments déchaînés ou des avaries techniques dramatiques.
On découvrira notamment comment:
- Eric Tabarly, malade et épuisé par la violence des tempêtes, a fait demi-tour pendant 24 heures dans la Transat 1976 avant de se reprendre et de remporter la course.
- Bernard Moitessier a été sauvé du naufrage par un groupe de dauphins.
- Yves Parlier a réussi à réparé le mât de son voilier, cassé en deux, avec des techniques de survie, pour finir le Vendée Globe en mangeant des algues.
- Alain Gautier se retrouve dans l'eau, au milieu de la manche, à regarder son bateau qui part sans lui.
- Fridjof Nansen devient un héros en survivant 18 mois sur la glace de l'océan Arctique.
Et bien d'autres histoires de mer, qui font rêver et souvent frissonner.
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Rob Greenfield est devenu une figure de l'écologie mondiale. L'homme qui ne possède rien veut convaincre le monde de respecter la nature. Mais on ne peut le résumer à ses pieds nus. Après une enfance complexe, une adolescence d'excès, il a d'abord rêvé d'être millionnaire avant de développer une philosophie de vie aux antipodes. Ce livre raconte la vie et les positions de cet homme hors du commun, avec ses combats, ses certitudes et ses contradictions.
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Au-delà des limites ; 15 histoires vraies d'aventure en mer
Christophe Agnus
- Nautilus Medias
- 9 Novembre 2020
- 9782491812027
De 1883 à nos jours, 15 récits authentiques d'hommes et de femmes confrontés au grand large dans des conditions extrêmes. A force de volonté, de courage et de maitrise, ils réussissent l'impossible. Les héros de ces histoires sont parfois des inconnus du grand public, parfois des personnalités reconnues comme Mike Horn, Isabelle Autissier, Joshua Slocum, Loïc Peyron, Bernard Moitessier,... Tous sont allés au-delà de leurs limites, pour survivre.
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Le roman du Vendée-Globe
Christophe Agnus, Pierre-Yves Lautrou
- Grasset
- 13 Octobre 2004
- 9782246675914
Vendée Globe - Dans les coulisses de la légende est le récit documenté d'une saga extraordinaire : celle d'une course à la voile autour du monde (en solitaire et sans assistance) hors norme, le Vendée Globe, dont le départ de la 5e édition est prévu le dimanche 7 novembre 2004 aux Sables d'Olonne. Le destin de « L'Everest de la voile », comme on surnomme cette course, est exceptionnel. Depuis sa création dans un bar du Cap, jusqu'au scandale qui a éclaboussé son organisateur, avant qu'elle ne soit rachetée par Philippe de Villiers en 2003.
Le Vendée Globe, c'est le sauvetage de Philippe Poupon par Loïck Peyron ; Bertrand de Broc qui se recoud la langue lui-même ; le naufrage de Thierry Dubois et Tony Bullimore dans le Grand Sud ; Raphaël Dinelli sauvé d'une mort certaine par Pete Goss ; la disparition de Gerry Roufs ; le sacre d'Ellen MacArthur.
Autant de moments légendaires que ce livre écrit par deux passionnés éclaire d'un nouveau jour, grâce à une enquête précise, des archives jamais exploitées et une centaine d'entretiens. Quel rôle jouent véritablement les sponsors ? Comment les coureurs acceptent de jouer les VRP ? Quelles sont les relations entre Philippe Jentot et Philippe de Villiers l'ex et le nouveau propriétaires ? Quel rôle jouent les patrons vendéens ? Comment Michel Desjoyaux et Ellen MacArthur ont géré leur communication ? -
Skippers de l'impossible
Pierre-yves Loutrau, Christophe Agnus
- Altipresse
- Histoires Authentiques
- 24 Octobre 2003
- 9782911218262
Les mers et les océans sont les derniers lieux de notre planète où des hommes et des femmes vivent réellement l'aventure.
Sur ce terrain hostile et magnifique ne s'écrivent que des histoires extraordinaires. Car, quels qu'ils soient, les skippers aux commandes des voiliers les plus modernes du monde restent soumis aux dures lois de la mer : celles du vent et des vagues. Ainsi, les éléments déchaînés entraînent-ils parfois les navigateurs les plus expérimentés dans des situations invraisemblables et souvent dramatiques.
Voici donc treize histoires où la mer se montre sous un jour terrifiant mais véritable. Treize histoires qui montrent que la navigation au large reste une aventure dangereuse. Ecrit par deux navigateurs passionnés, Skippers de l'impossible nous rappelle cet avertissement essentiel. Raphaël Dinelli perdu dans l'océan Pacifique, une famille à la dérive trente-huit jours durant, Alain Gautier tombé à l'eau et secouru par un bateau concurrent, un skipper nageant plusieurs centaines de kilomètres avant d'être sauvé : voici quelques-unes de ces histoires authentiques.
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120 ans d'excellence et de maîtrise au service de la mer Depuis plusieurs siècles, les pilotes maritimes français incarnent un savoir-faire d'exception, essentiel à la souveraineté et à la prospérité de la France. Gardiens des flux vitaux d'importations et d'exportations, ils orchestrent chaque jour l'entrée et la sortie des navires dans nos ports, veillant à ce que le commerce mondial reste fluide et sécurisé. Leur rôle dépasse le simple accompagnement : ils sont les protecteurs des côtes, des écosystèmes portuaires et des liens qui connectent la France au reste du monde, au bénéfice de tous les citoyens. Au fil des décennies, leur métier a évolué face à des défis inédits. Le gigantisme des navires, véritables cathédrales flottantes, met à rude épreuve des ports conçus pour des échelles bien plus modestes. Pour s'adapter, les pilotes maritimes ont embrassé les innovations technologiques, qu'il s'agisse de la simulation numérique ou des systèmes de navigation avancés. Sur la passerelle, ils gèrent une équipe internationale avec précision, alliant compétence humaine et outils modernes pour guider ces géants des mers dans des espaces souvent réduits. Mais aucune technologie, si sophistiquée soit-elle, ne pourra jamais remplacer l'intuition, l'expérience et l'analyse fine du pilote maritime. Entre les masses mouvantes d'air et d'eau, dans un écosystème complexe où chaque erreur peut être fatale, le pilote maritime reste le chef d'orchestre de la manoeuvre. Capitaine et équipage du navire, remorqueurs, lamaneurs jouent sous sa direction harmonieuse, où chaque note compte, la partition écrite par l'autorité portuaire. Cent vingt ans après la fondation de la FFPM, les pilotes maritimes de France demeurent un pilier indispensable de la sécurité et de l'efficience de notre économie.
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Cap Horn, cap Leeuwin, cap de Bonne-Espérance... Peu de marins peuvent se targuer d'avoir franchi les trois, et ainsi accompli un tour du monde à la voile. Parmi eux, un seul souffrait de la maladie de Parkinson : Bertrand Delhom.
C'est peu dire que ce Breton n'était pas destiné à réaliser un tel exploit. Sa vie est un calvaire médical : après s'être battu contre des torticolis spasmodiques, une sciatique paralysante, une dépression sévère, un accident qui l'a laissé invalide et un cancer du pancréas, on lui a diagnostiqué la maladie de Parkinson.
Mais, loin de s'effondrer, ce passionné de navigation décide de se consacrer à son rêve de toujours : participer à une course à la voile autour du monde. Le sexagénaire candidate auprès de tous les navires français appareillant pour l'édition 2023 de l'Ocean Global Race, une circumnavigation par étapes, sans GPS ni routage, avant d'être admis à bord du voilier Neptune. C'est ainsi que huit mois durant, comme tous les participants, Bertrand a dû surmonter la souffrance et la peur, se rationner en eau dans l'Atlantique, affronter les tempêtes de l'océan Indien, les tensions au sein de l'équipage... Et il a non seulement pleinement joué son rôle, mais s'est révélé un formidable équipier, toujours tenace, courageux, émerveillé par la beauté des océans.
Voici l'histoire de cette aventure inhabituelle, formidable défi à la maladie et incroyable leçon de courage de la part d'un homme qui, pour vivre malgré tout, a choisi d'oser le plus dur et d'aller au bout de ses rêves. -
Grand tour tour de france a la voile 1987 (le)
Agnus Christophe
- Arthaud
- 25 Janvier 1994
- 9782700306842